12月25日，中國能建葛洲壩三公司參與投資建設的陜西延安東繞城高速公路主體工程全面完工，正式進(jìn)入通車(chē)倒計時(shí)。

延安東繞城高速位于陜西省延安市，總投資86.88億元，全長(cháng)56.7公里，全線(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標準，設計速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。葛洲壩三公司參建其中的24.3公里，包含55座橋梁、7座隧道，橋隧比達49.7%。

面對大橋轉體這一“世界級難題”，項目團隊創(chuàng )新設計270平米高空作業(yè)“超級平臺”，專(zhuān)項研發(fā)了當前公路行業(yè)在建橋梁施工中最重、最寬的全封閉“超級掛籃”，采用“數字孿生+實(shí)時(shí)監測”系統完成精準轉體，創(chuàng )下“世界最高、噸位最重、跨度最大”的上位轉體設計橋梁工程世界紀錄。

項目建成后，將與包茂高速、長(cháng)延高速共同構成環(huán)繞延安中心城區的快速環(huán)線(xiàn)，形成榆林與西安之間的新南北通道，全面實(shí)現延安“三縱兩橫一連接一繞城”高速布局，對促進(jìn)陜西北部區域協(xié)調發(fā)展、革命老區振興、服務(wù)新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)戰略具有重要意義。